Scegli Geely Starray EM-i
Scegli Geely Starray EM-i se vuoi coprire in elettrico i tragitti di ogni giorno, fino a 136 km WLTP, e affidare i viaggi lunghi al motore a benzina.
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AUDACE ESPRESSIONE DI SUPER HYBRID.
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Geely Starray EM-i
Autonomia
KM
Autonomia ciclo combinato WLTP
Autonomia elettrica
KM
Autonomia elettrica ciclo combinato WLTP
Consumo Carburante
L / KM
Consumo carburante, ciclo combinato WLTP
Accelerazione
SEC
Con batteria completamente carica
KM
Autonomia ciclo combinato WLTP
KM
Autonomia elettrica ciclo combinato WLTP
L / KM
Consumo carburante, ciclo combinato WLTP
SEC
Con batteria completamente carica
Geely Starray EM-i
Geely Starray EM-i è un SUV ibrido plug-in Super Hybrid a cinque posti, lungo 4.740 mm, disponibile nelle versioni PRO+ e MAX+. Un motore 1.5 a benzina da 73 kW e un motore elettrico da 160 kW sviluppano 192 kW (262 CV) combinati. La batteria LFP Short Blade da 29,8 kWh consente fino a 136 km in elettrico e 1.055 km complessivi nel ciclo WLTP. Prezzi da 35.900 € chiavi in mano.


Versione Pro+

Versione MAX+


ALPINE WHITE





Goditi un'accelerazione fluida e silenziosa, unita alla coppia istantanea del motore elettrico. Allo stesso tempo, la nostra tecnologia ibrida ti permette di guidare più a lungo senza preoccupazioni.
Il sistema avanzato di gestione garantisce prestazioni ottimali del motore e della batteria, riducendo al minimo la perdita di energia e ottimizzando ogni chilometro percorso.
La Geely Starray EM-i può usare il motore termico per ricaricare la batteria, riducendo il consumo di carburante e ottimizzando l'energia elettrica quando serve.
La GEA (Global Intelligent Electric Architecture) protegge sia i passeggeri che la batteria, garantendo la massima tranquillità durante ogni viaggio.
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GEELY STARRAY EM-i
La Nuova Starray EM-i unisce linee decise e tecnologia intelligente. Ogni angolo e ogni superficie raccontano una nuova visione della mobilità, sicura e sorprendente.

Illuminazione ambientale
intelligente
Crea l'atmosfera giusta con l'illuminazione ambientale personalizzabile, per una luce perfetta in ogni viaggio.

Vehicle-to-load
Con una potenza fino a 3,3 kW puoi ricaricare dispositivi esterni come tablet o monopattini elettrici. Per portare l’energia ovunque ti porti l’avventura.

Sistema audio
flyme
Sistema audio premium da 1.000 W con 16 speaker, per un suono cristallino.

Illuminazione ambientale
intelligente
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Vehicle-to-load
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Geely Starray EM-i



Geely Starray EM-i
Dalla tecnologia intuitiva al comfort raffinato, la Starray EM-i trasforma ogni tuo viaggio in un'esperienza unica. Goditi i sedili di alta qualità, una connettività intelligente e le caratteristiche progettate per rendere ogni viaggio rilassante ed emozionante.




EM-i SUPER HYBRID
Dal motore al sistema batteria, ogni componente lavora in armonia per garantirti la massima efficienza, sicurezza e usabilità nella vita di tutti i giorni.
ADAS
Con 16 funzioni intelligenti di supporto al conducente, il nostro sistema di bordo integrato ti offre un’esperienza di viaggio sempre sicura, confortevole e connessa, adattandosi in modo intuitivo a ogni situazione di guida.
GEA
(Global Intelligent Electric Architecture)
La prima architettura intelligente per veicoli al mondo che integra componenti hardware, un ecosistema software e intelligenza artificiale in un’unica piattaforma, garantendo sicurezza, affidabilità e prestazioni.

GEA
(Global Intelligent Electric Architecture)
La prima architettura intelligente per veicoli al mondo che integra componenti hardware, un ecosistema software e intelligenza artificiale in un’unica piattaforma, garantendo sicurezza, affidabilità e prestazioni.

ADAS
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EM-i SUPER HYBRID
Dal motore al sistema batteria, ogni componente lavora in armonia per garantirti la massima efficienza, sicurezza e usabilità nella vita di tutti i giorni.
Geely Starray EM-i
Geely Starray EM-i è un SUV ibrido plug-in Super Hybrid a cinque posti, lungo 4.740 mm, disponibile nelle versioni PRO+ e MAX+. Un motore 1.5 a benzina da 73 kW e un motore elettrico da 160 kW sviluppano 192 kW (262 CV) combinati. La batteria LFP Short Blade da 29,8 kWh consente fino a 136 km in elettrico e 1.055 km complessivi nel ciclo WLTP. Prezzi da 35.900 € chiavi in mano.
| Caratteristica | Pro+ | Max+ | Valore |
|---|---|---|---|
| Prezzo chiavi in mano | 35.900€ | 38.900€ | - |
| Propulsione | ibrido plug-in Super Hybrid | ibrido plug-in Super Hybrid | — |
| Motore termico | 1.5 benzina aspirato, 73 kW / 125 Nm | 1.5 benzina aspirato, 73 kW / 125 Nm | — |
| Motore elettrico | 160 kW / 262 Nm | 160 kW / 262 Nm | — |
| Potenza combinata | 192 kW (262 CV) | 192 kW (262 CV) | — |
| Cambio e trazione | 1DHT automatico, trazione anteriore | 1DHT automatico, trazione anteriore | — |
| Modalità di guida | EV, Ibrida, Power | EV, Ibrida, Power | — |
| Batteria | LFP Short Blade 29,8 kWh | LFP Short Blade 29,8 kWh | — |
| Autonomia elettrica WLTP | 136 km | 136 km | — |
| Autonomia combinata WLTP | 1.055 km | 1.055 km | — |
| Consumo WLTP ponderato | 1,6 l/100 km | 1,6 l/100 km | — |
| Consumo WLTP a carica minima | 6,2 l/100 km | 6,2 l/100 km | — |
| Emissioni CO2 WLTP ponderate | 36 g/km | 36 g/km | — |
| Ricarica AC | 6,6 kW · 25→100% in 4,6 h | 6,6 kW · 25→100% in 4,6 h | — |
| Ricarica DC | 60 kW · 30→80% in 16 min | 60 kW · 30→80% in 16 min | — |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8,2 s | 8,2 s | — |
| Serbatoio | 51 l | 51 l | — |
| Massa a vuoto | 1.815 kg | 1.815 kg | — |
| Rimorchio non frenato | 750 kg | 750 kg | — |
| Bagagliaio | 528 l / 2.065 l | 528 l / 2.065 l | — |
| Lunghezza × larghezza × altezza | 4.740 × 1.905 × 1.685 mm | 4.740 × 1.905 × 1.685 mm | — |
| Passo | 2.755 mm | 2.755 mm | — |
| Posti | 5 | 5 | — |
| Cerchi | 18" in lega | 19" in lega | — |
| Display / cruscotto | 15,4" / 10,2" | 15,4" / 10,2" | — |
| Head-up display | - | di serie | — |
| Impianto audio | 6 altoparlanti | Flyme, 16 altoparlanti, 1.000 W | — |
| Tetto panoramico elettrico | - | di serie | — |
| Portellone elettrico | - | di serie | — |
| Sedili anteriori | riscaldati | riscaldati, ventilati, con massaggio e memoria lato guida | — |
| Ricarica wireless smartphone | - | di serie | — |
| ADAS | di serie | di serie, più sensori di parcheggio anteriori | — |
| Sicurezza Euro NCAP | 5 stelle | 5 stelle | — |
| Garanzia | 6 anni o 150.000 km; batteria 8 anni o 200.000 km | 6 anni o 150.000 km; batteria 8 anni o 200.000 km | — |
Valori di autonomia, consumo ed emissioni determinati secondo la procedura WLTP. Il consumo ponderato considera l'uso combinato di motore elettrico e motore termico con ricariche regolari; l'autonomia e i consumi reali variano in base a stile di guida, frequenza di ricarica, temperatura, uso del climatizzatore e carico.
Geely Starray EM-i
| Caratteristica | Geely Starray EM-i | Geely E5 | Geely E2 |
|---|---|---|---|
| Tipologia | SUV ibrido plug-in | SUV full electric | Urban car full electric |
| Prezzo da (chiavi in mano) | 35.900€ | 39.900€ | 20.900€ |
| Batteria | 29,8 kWh | 68,39 kWh | 35,35 / 47,14 kWh |
| Autonomia WLTP | elettrica 136 km, combinata 1.055 km | 450-475 km | fino a 345 km |
| Potenza | 192 kW | 160 kW | 60-85 kW |
| Ricarica DC | 60 kW · 30→80% in 16 min | 135 kW · 30→80% in 20 min | 60-80 kW · 30→80% in 25 min |
| Bagagliaio | 528 / 2.065 l | 461 / 1.877 l | 375 / 1.320 l + frunk 70 l |
| Euro NCAP | 5 stelle (dicembre 2025) | 5 stelle (aprile 2025) | 5 stelle (2026, nuovi protocolli) |
| Per chi | chi non può ricaricare tutti i giorni | famiglia, elettrico puro con autonomia | città, seconda auto, budget sotto 25.000 € |
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Scopri Geely E5
Scegli Geely E2 se ti serve una seconda auto per la città: è full electric, ha cinque posti e parte da 20.900 €.
Scopri Geely E2
Geely Starray EM-i
Geely Starray EM-i usa la tecnologia EM-i Super Hybrid, che combina un motore elettrico da 160 kW e un motore 1.5 a benzina da 73 kW. Nell'uso quotidiano l'auto si muove in elettrico; il motore a benzina interviene quando serve più energia o quando la carica della batteria si riduce, e può ricaricare la batteria durante la marcia. Il cambio 1DHT, una trasmissione ibrida dedicata, gestisce il passaggio tra le due fonti senza interventi del guidatore.
Approfondisci la tecnologia EM-i
In modalità EV Geely Starray EM-i viaggia con il solo motore elettrico e recupera energia in frenata. In modalità Ibrida i due motori lavorano insieme e la batteria si ricarica sia in frenata sia con il motore a benzina. La modalità Power privilegia la risposta del sistema, con la potenza combinata di 192 kW.
Geely Starray EM-i monta una batteria Short Blade da 29,8 kWh con chimica LFP (litio-ferro-fosfato), che non contiene cobalto e nichel ed è termicamente più stabile. Per la tecnologia Short Blade Geely dichiara test di durata oltre 1.000.000 km, il 90% della capacità disponibile a -30 °C e la resistenza a perforazioni di 5 mm. Le celle sono integrate nella struttura della vettura (Cell to Body), che ne protegge il pacco.
Il consumo WLTP ponderato di Geely Starray EM-i è di 1,6 l/100 km e vale per chi ricarica con regolarità, perché considera una quota di chilometri percorsi in elettrico. Per chi ricarica di rado il riferimento è il consumo a batteria scarica, che nel ciclo WLTP vale 6,2 l/100 km ed è misurato con la batteria al livello più basso e il motore a benzina che fornisce l'energia.
In corrente alternata, da wallbox o colonnina pubblica, Geely Starray EM-i ricarica fino a 6,6 kW e passa dal 25% al 100% in circa 4,6 ore. In corrente continua accetta fino a 60 kW e passa dal 30% all'80% in 16 minuti. Il cavo di ricarica Mode 3 Type 2 è di serie.
Geely Starray EM-i ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nella valutazione di dicembre 2025. Nasce sull'architettura GEA, con otto strutture di sicurezza passive, scudo protettivo per la batteria e isolamento tra il circuito del carburante e quello elettrico. Di serie ci sono sei airbag e la chiamata automatica di emergenza E-Call.
Approfondisci GEA
Geely Starray EM-i ha i sistemi ADAS di serie su entrambe le versioni: frenata automatica d'emergenza, cruise control adattivo e intelligente, mantenimento di corsia con funzione di emergenza, assistente al cambio corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso apertura portiere, frenata per traffico posteriore, riconoscimento dei segnali stradali, rilevamento della distrazione del conducente e telecamere a 360°. La MAX+ aggiunge i sensori di parcheggio anteriori.
Approfondisci ADAS
Display centrale da 15,4 pollici, cruscotto digitale da 10,2 pollici e sistema Flyme Auto, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La SIM integrata include 2 GB di traffico al mese per due anni. Su tutte le versioni ci sono volante e sedili anteriori riscaldati e filtro dell'aria N95. La MAX+ aggiunge head-up display, impianto audio Flyme da 1.000 W con 16 altoparlanti, sedili anteriori ventilati, con massaggio e memoria lato guida, illuminazione ambientale a 256 colori e ricarica wireless per smartphone.
Il bagagliaio ha una capacità di 528 litri, 2.065 litri con i sedili posteriori abbattuti, e lo spazio HALFMORE Magic offre 33 scomparti. Le modalità campeggio e relax reclinano completamente i sedili. Sulla MAX+ il portellone è elettrico.
Geely Starray EM-i
Prezzi, autonomia, consumi, ricarica, garanzia e dotazioni: le risposte alle domande più comuni su Geely Starray EM-i.
Sì. Geely Starray EM-i è un SUV ibrido plug-in a cinque posti, lungo 4.740 mm. La batteria da 29,8 kWh si ricarica da wallbox, colonnina o presa e consente fino a 136 km in elettrico nel ciclo WLTP. Il motore 1.5 a benzina estende l'autonomia complessiva fino a 1.055 km WLTP. Geely chiama questo sistema Super Hybrid.
Super Hybrid è il nome con cui Geely indica la tecnologia ibrida plug-in EM-i. Il sistema è progettato perché l'auto si muova in prevalenza con il motore elettrico da 160 kW. Il motore a benzina da 73 kW interviene quando serve più energia e ricarica la batteria durante la marcia, attraverso una trasmissione ibrida dedicata (1DHT).
Geely Starray EM-i costa 35.900 € chiavi in mano nella versione PRO+ e 38.900 € chiavi in mano nella versione MAX+. I prezzi IVA inclusa, esclusa la messa su strada, sono rispettivamente 34.900 € e 37.900 €. Il listino aggiornato e le offerte in corso sono disponibili nella sezione Offerte e presso le concessionarie Geely.
Le versioni sono due e condividono motorizzazione, batteria, autonomia e dotazione di sicurezza. La PRO+ (35.900 €) ha cerchi in lega da 18", ADAS, display da 15,4" e cruscotto digitale da 10,2", fari Full LED, volante e sedili anteriori riscaldati. La MAX+ (38.900 €) aggiunge cerchi da 19", tetto panoramico elettrico, head-up display, audio Flyme da 1.000 W con 16 altoparlanti,sedili ventilati con massaggio e memoria lato guida, luci ambiente a 256 colori, ricarica wireless, portellone elettrico e sensori di parcheggio anteriori.
Geely Starray EM-i percorre fino a 136 km in modalità elettrica nel ciclo combinato WLTP, con la batteria da 29,8 kWh. L'autonomia elettrica reale varia in base a stile di guida, velocità, temperatura e uso del climatizzatore. Il valore copre i tragitti quotidiani più comuni senza accendere il motore a benzina.
Geely Starray EM-i ha un'autonomia complessiva fino a 1.055 km nel ciclo combinato WLTP, sommando l'energia della batteria da 29,8 kWh e il serbatoio da 51 litri. Il valore reale dipende da percorso, velocità e frequenza di ricarica.
Il consumo WLTP ponderato di Geely Starray EM-i è di 1,6 l/100 km, con emissioni di CO2 di 36 g/km. Il valore ponderato presuppone ricariche regolari, perché include una quota di chilometri in elettrico. Con la batteria al livello minimo il consumo WLTP è di 6,2 l/100 km.
Sì. Il motore a benzina fornisce energia e ricarica la batteria durante la marcia, quindi Geely Starray EM-i funziona anche senza essere collegata alla presa. In questo caso il riferimento è il consumo WLTP a carica minima, pari a 6,2 l/100 km. Ricaricare con regolarità aumenta i chilometri percorsi in elettrico e riduce il consumo di benzina.
In corrente alternata Geely Starray EM-i ricarica fino a 6,6 kW e passa dal 25% al 100% in circa 4,6 ore. In corrente continua accetta fino a 60 kW e passa dal 30% all'80% in 16 minuti.
Sì. Con una wallbox domestica Geely Starray EM-i ricarica alla sua potenza massima in corrente alternata, 6,6 kW, e una ricarica notturna riporta la batteria al 100%. La ricarica da presa domestica resta possibile con tempi più lunghi. Il cavo Mode 3 Type 2 per wallbox e colonnine è di serie.
Geely Starray EM-i monta una batteria Short Blade da 29,8 kWh con chimica LFP (litio-ferro-fosfato), integrata nella struttura della vettura. Per la tecnologia Short Blade Geely dichiara test di durata oltre 1.000.000 km, il 90% della capacità a -30 °C e la resistenza a perforazioni di 5 mm.
Geely Starray EM-i ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nella valutazione di dicembre 2025. La sicurezza si basa sull'architettura GEA, con otto strutture di sicurezza passive, scudo per la batteria e isolamento tra circuito del carburante e circuito elettrico. Di serie ci sono sei airbag e la chiamata automatica di emergenza E-Call. I punteggi Euro NCAP per area sono: protezione degli occupanti adulti 90%, protezione dei bambini 87%, protezione degli utenti vulnerabili della strada 86%, sistemi di assistenza alla sicurezza 77%.
Geely Starray EM-i ha gli ADAS di serie su entrambe le versioni: frenata automatica d'emergenza, cruise control adattivo e intelligente, mantenimento di corsia con funzione di emergenza, cambio corsia assistito, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso apertura portiere, frenata per traffico posteriore, riconoscimento dei segnali, rilevamento della distrazione del conducente e telecamere a 360°. La MAX+ aggiunge i sensori di parcheggio anteriori.
Il bagagliaio di Geely Starray EM-i ha una capacità di 528 litri, che salgono a 2.065 litri con i sedili posteriori abbattuti. Lo spazio HALFMORE Magic offre 33 scomparti per organizzare il carico. Sulla versione MAX+ il portellone è elettrico.
Geely Starray EM-i misura 4.740 mm di lunghezza, 1.905 mm di larghezza e 1.685 mm di altezza, con un passo di 2.755 mm. L'altezza minima da terra è di 172 mm a vuoto e il raggio minimo di sterzata di 5,2 metri.
Geely Starray EM-i ha 5 posti omologati.
Geely Starray EM-i ha la trazione anteriore su entrambe le versioni in vendita in Italia. La potenza combinata di 192 kW arriva alle ruote anteriori attraverso il cambio automatico 1DHT.
Geely Starray EM-i ha una garanzia di 6 anni o 150.000 km sul veicolo e di 8 anni o 200.000 km sulla batteria, con assistenza stradale attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
è omologata per trainare rimorchi non frenati fino a 750 kg; non è omologata per il traino di rimorchi frenati.
Sì. Geely Starray EM-i ha il sistema Flyme Auto con display centrale da 15,4 pollici e cruscotto digitale da 10,2 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La SIM integrata include 2 GB di traffico al mese per due anni.
Il bollo delle auto ibride plug-in dipende dalla regione di residenza, e molte regioni prevedono esenzioni temporanee o riduzioni.
Geely Starray EM-i ha un motore a benzina, quindi la manutenzione periodica comprende olio e filtri, oltre a pneumatici, freni, filtro abitacolo e controllo del sistema ad alta tensione. La frenata rigenerativa riduce l'usura di pastiglie e dischi. Gli intervalli di tagliando sono indicati nel piano di manutenzione Geely e vanno rispettati per mantenere valida la garanzia.
Geely Starray EM-i è il SUV ibrido plug-in della gamma, da 35.900 €, per chi vuole guidare in elettrico senza dipendere dalla ricarica. Geely E5 è il SUV full electric con 450-475 km WLTP, da 39.900 €. Geely E2 è la urban car full electric, da 20.900 €. Il confronto completo è nella sezione Confronto.
Il test drive si prenota dalla sezione Test Drive del sito o direttamente in concessionaria; il dealer locator indica il punto vendita Geely più vicino.
Geely Starray EM-i: Potenza motore termico benzina 73kW; Potenza motore elettrico 160kW; Consumo ciclo WLTP combinato (l/100km): 2,4; Emissioni CO2 ciclo WLTP combinato (g/km): 54.
I valori relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO2 e/o, in caso di modello ibrido plug-in o elettrico, al consumo di energia elettrica e all’autonomia, sono calcolati attraverso il nuovo ciclo di test WLTP (Regolamento UE 2017/1151 e successive modifiche e integrazioni), sviluppato per riflettere meglio il comportamento di guida nel mondo reale. Eventuali equipaggiamenti e accessori aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici possono modificare i predetti valori.
*Clicca qui per conoscere norme e condizioni per la ricarica elettrica.

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