GEELY E5

Sì. Geely E5 è il nuovo nome di Geely EX5, introdotto con il listino del 9 ottobre 2026. Le versioni diventano PRO+ e MAX+ e la batteria passa da 60,22 a 68,39 kWh: l'autonomia WLTP sale fino a 475 km e la ricarica in corrente continua arriva a 135 kW. Dimensioni, bagagliaio e dotazione di sicurezza restano quelli dell'EX5.

Sì. Geely E5 è un SUV full electric a cinque posti, lungo 4.615 mm, con motore da 160 kW, trazione anteriore e batteria da 68,39 kWh. Si ricarica da wallbox o colonnina e percorre fino a 475 km nel ciclo combinato WLTP.

Geely E5 costa 39.900 € chiavi in mano nella versione PRO+ e 42.900 € chiavi in mano nella versione MAX+. I prezzi IVA inclusa, esclusa la messa su strada, sono rispettivamente 38.900 € e 41.900 €. Il listino aggiornato e le offerte in corso sono disponibili nella sezione Offerte e presso le concessionarie Geely.

Le versioni sono due e condividono batteria, potenza, ricarica e dotazione di sicurezza. La PRO+ (39.900 €) ha cerchi da 18", 16 funzioni ADAS, telecamere a 360°, display da 15,4" e cruscotto da 10,2", sedili anteriori riscaldati e ventilati, ricarica wireless e pompa di calore. La MAX+ (42.900 €) aggiunge cerchi da 19", tetto panoramico elettrico, head-up display da 13,8", audio Flyme da 1.000 W con 16 altoparlanti, sedili con massaggio e memoria, luci ambiente a 256 colori, portellone elettrico e sensori di parcheggio anteriori.

Geely E5 percorre fino a 475 km nel ciclo combinato WLTP nella versione PRO+ e fino a 450 km nella versione MAX+, con la stessa batteria da 68,39 kWh. L'autonomia reale varia in base a stile di guida, velocità, temperatura, uso del climatizzatore e carico.

La differenza di 25 km dipende da cerchi, pneumatici e massa. La MAX+ monta cerchi da 19" con pneumatici 235/50 al posto dei 18" con pneumatici 225/55 e pesa 49 kg in più. Il consumo WLTP passa così da 16,0 a 16,9 kWh/100 km.

In corrente continua Geely E5 accetta fino a 135 kW e passa dal 30% all'80% in 20 minuti. In corrente alternata ricarica fino a 11 kW e passa dal 10% al 100% in circa 7 ore.

Sì. Geely E5 ricarica in corrente alternata fino a 11 kW, potenza che richiede una wallbox con alimentazione trifase; in questo caso la ricarica dal 10% al 100% dura circa 7 ore. Con un impianto domestico monofase la potenza si ferma al massimo a 7,4 kW e i tempi si allungano. Il cavo Mode 3 Type 2 per wallbox e colonnine è di serie.

Geely E5 monta una batteria Short Blade da 68,39 kWh con chimica LFP (litio-ferro-fosfato), integrata nella struttura della vettura. Per la tecnologia Short Blade Geely dichiara test di durata oltre 1.000.000 km, il 90% della capacità a -30 °C e la resistenza a perforazioni di 5 mm.

Il consumo dichiarato di Geely E5 nel ciclo combinato WLTP è di 16,0 kWh/100 km per la versione PRO+ e di 16,9 kWh/100 km per la MAX+, con emissioni di CO2 pari a 0 g/km.

Sì. Geely E5 ha la pompa di calore di serie su entrambe le versioni. La pompa di calore riscalda l'abitacolo con meno energia di un riscaldatore elettrico tradizionale e riduce la perdita di autonomia nei mesi freddi.

Come tutte le auto elettriche, Geely E5 riduce l'autonomia con le basse temperature, perché la batteria è meno efficiente al freddo e il riscaldamento assorbe energia. La pompa di calore di serie limita l'energia destinata al riscaldamento, e per la tecnologia Short Blade Geely dichiara il 90% della capacità disponibile a -30 °C. Climatizzare l'abitacolo con l'auto ancora collegata alla presa riduce ulteriormente l'impatto.

Geely E5 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nella valutazione di aprile 2025, quando si chiamava EX5. Ha superato il test di collisione frontale contro un palo a 60 km/h, ha sette airbag di serie e un sistema BMS 3.0 che scollega l'alta tensione in 39 millisecondi in caso di urto. I punteggi Euro NCAP per area sono: protezione degli occupanti adulti 86%, protezione dei bambini 87%, protezione degli utenti vulnerabili della strada 83%, sistemi di assistenza alla sicurezza 83%.

Geely E5 ha 16 funzioni ADAS di livello 2 di serie: frenata automatica d'emergenza, cruise control adattivo e intelligente, mantenimento di corsia e di emergenza, cambio corsia automatico e assistito, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso apertura portiere, avviso del traffico trasversale anteriore e posteriore con frenata in retromarcia, assistente alle manovre di emergenza, riconoscimento dei segnali e mitigazione delle collisioni. La MAX+ aggiunge i sensori di parcheggio anteriori.

Il bagagliaio di Geely E5 ha una capacità di 461 litri, che salgono a 1.877 litri con i sedili posteriori abbattuti. Lo spazio HALFMORE Magic offre 33 scomparti per organizzare il carico. Sulla versione MAX+ il portellone è elettrico.

Geely E5 misura 4.615 mm di lunghezza, 1.901 mm di larghezza e 1.670 mm di altezza, con un passo di 2.750 mm. L'altezza minima da terra è di 173 mm a vuoto e il raggio minimo di sterzata di 5,4 metri.

Geely E5 ha 5 posti omologati.

Sì. Geely E5 è omologata per trainare rimorchi non frenati fino a 750 kg; non è omologata per il traino di rimorchi frenati.

Sì. Con la funzione Vehicle-to-Load (V2L) Geely E5 alimenta dispositivi esterni come tablet, monopattini elettrici o piccoli elettrodomestici. Con la funzione Vehicle-to-Vehicle (V2V) può cedere energia a un'altra auto elettrica. Entrambe le funzioni sono di serie.

Geely E5 ha una garanzia di 6 anni o 150.000 km sul veicolo e di 8 anni o 200.000 km sulla batteria, con assistenza stradale attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Sì. Geely E5 ha il sistema Flyme Auto con display centrale da 15,4 pollici e cruscotto digitale da 10,2 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La SIM integrata include 2 GB di traffico al mese per due anni.

Con un consumo dichiarato di 16,0 kWh/100 km (WLTP, versione PRO+) il costo dipende da dove si ricarica. A casa, con una tariffa indicativa di 0,25 €/kWh, 100 km costano circa 4 €. Su colonnina pubblica in corrente alternata, con tariffe indicative di 0,45-0,55 €/kWh, 100 km costano circa 7,20-8,80 €; in corrente continua, a 0,70-0,90 €/kWh, circa 11,20-14,40 €. I prezzi dell'energia variano per operatore, fascia oraria e contratto.

Geely E5 è un'elettrica a batteria senza motore termico, quindi non richiede cambio dell'olio, filtri del carburante, candele né cinghia di distribuzione. La manutenzione periodica riguarda pneumatici, freni, filtro abitacolo, liquido freni e controllo del sistema ad alta tensione. La frenata rigenerativa riduce l'usura di pastiglie e dischi. Gli intervalli sono indicati nel piano di manutenzione Geely e vanno rispettati per mantenere valida la garanzia.

Geely E5 è il SUV full electric della gamma, da 39.900 €, con 450-475 km WLTP e pompa di calore di serie. Geely Starray EM-i è il SUV ibrido plug-in, da 35.900 €, per chi non può ricaricare ogni giorno. Geely E2 è la urban car full electric, da 20.900 €. Il confronto completo è nella sezione Confronto.

Il test drive si prenota dalla sezione Test Drive del sito o direttamente in concessionaria; il dealer locator indica il punto vendita Geely più vicino