TECNOLOGIE

EM-i SUPER HYBRID

La tecnologia EM-i (E-Motive intelligence) Super Hybrid è la tecnologia ibrida avanzata Geely, che combina alimentazione elettrica con quella a benzina per una maggiore efficienza, migliori prestazioni ed emissioni ridotte.

EM-i SUPER HYBRID

Vai più lontano e
preoccupati meno

Grazie all'intelligenza ibrida avanzata,
la tecnologia EM-i offre un'autonomia mai vista prima, sia in modalità elettrica che ibrida.

Progettata per
il mondo reale

La tecnologia EM-i è stata progettata per massimizzare l'efficienza del motore elettrico e di quello a benzina, garantendo prestazioni ottimali a ogni pieno.

Il meglio dei
due mondi

In città, durante un tragitto casa-lavoro o mentre sei in viaggio, il motore elettrico e quello a benzina lavorano in armonia per garantirti sempre le migliori prestazioni.

Sei sempre a
tuo agio

Con la tecnologia EM-i, puoi contare su prestazioni ottimali, poiché il sistema è progettato per operare con la massima efficienza indipendentemente dal livello di energia residua nella batteria.

Grazie all'intelligenza ibrida avanzata,
la tecnologia EM-i offre un'autonomia mai vista prima, sia in modalità elettrica che ibrida.

La tecnologia EM-i è stata progettata per massimizzare l'efficienza del motore elettrico e di quello a benzina, garantendo prestazioni ottimali a ogni pieno.

In città, durante un tragitto casa-lavoro o mentre sei in viaggio, il motore elettrico e quello a benzina lavorano in armonia per garantirti sempre le migliori prestazioni.

Con la tecnologia EM-i, puoi contare su prestazioni ottimali, poiché il sistema è progettato per operare con la massima efficienza indipendentemente dal livello di energia residua nella batteria.

EM-i SUPER HYBRID

COME FUNZIONA LA TECNOLOGIA EM-i SUPER HYBRID ?

In tre modalità facilmente accessibili: Pure Electric, Hybrid e Power, progettate per soddisfare le tue esigenze.

Modalità Pure electric

Modalità Pure electric

Prova l'esperienza pura BEV (Battery Electric Vehicle) con il motore elettrico. In questa modalità, la batteria del veicolo si ricarica tramite la frenata rigenerativa.

Modalità Pure electric

Modalità Pure electric

Prova l'esperienza pura BEV (Battery Electric Vehicle) con il motore elettrico. In questa modalità, la batteria del veicolo si ricarica tramite la frenata rigenerativa.

Modalità Hybrid

Modalità Hybrid

Vai più lontano con il motore elettrico e il motore a benzina che lavorano in perfetta armonia. In questa modalità, la batteria del veicolo si ricarica tramite la frenata rigenerativa o il motore a benzina.

Modalità Power

Modalità Power

Vai più lontano con il motore elettrico e il motore a benzina che lavorano in perfetta armonia. In questa modalità, la batteria del veicolo si ricarica tramite la frenata rigenerativa o il motore a benzina.

EM-i SUPER HYBRID

CARATTERISTICHE

Batteria al
litio-ferro-fosfato

La batteria da 18,4 kWh è dotata di una tecnologia in grado di resistere alle condizioni più estreme, tra cui l'immersione completa in acqua di mare, carichi di pressione elevati e il contatto diretto con il fuoco.

Motore EM-i Super Hybrid

Geely ha raggiunto uno dei più alti livelli di efficienza termica in un motore a benzina, progettato per sfruttare al massimo ogni goccia di carburante.

Feature Showcase

E-DHT
Eleven-in-One: motore elettrico intelligente ad alta efficienza

La trasmissione ibrida elettrica dedicata è il motore della tecnologia EM-i: un sistema integrato, sempre pronto a dare energia quando si passa alla modalità Pure Electric.

Feature Showcase

EM-i SUPER HYBRID

CARATTERISTICHE

Batteria al
litio-ferro-fosfato

La batteria da 18,4 kWh è dotata di una tecnologia in grado di resistere alle condizioni più estreme, tra cui l'immersione completa in acqua di mare, carichi di pressione elevati e il contatto diretto con il fuoco.

Motore EM-i Super Hybrid

Geely ha raggiunto uno dei più alti livelli di efficienza termica in un motore a benzina, progettato per sfruttare al massimo ogni goccia di carburante.

E-DHT
Eleven-in-One: motore elettrico intelligente ad alta efficienza

La trasmissione ibrida elettrica dedicata è il motore della tecnologia EM-i: un sistema integrato, sempre pronto a dare energia quando si passa alla modalità Pure Electric.